總機(jī)電話：400-820-1111
郵編：201805
地址：上海市嘉定區(qū)安亭于田路123號(hào)
上汽大眾汽車有限公司（簡(jiǎn)稱“上汽大眾”）是一家中德合資企業(yè) ，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng) 。 公司于1984年10月 簽約奠基，是國(guó)內(nèi)歷史悠久 的汽車合資企業(yè)之一。 公司總部位于上海安亭 ，并先后在南京 、儀征 、烏魯木齊 、寧波 、長(zhǎng)沙等地建立了生產(chǎn)基地。
上汽大眾生產(chǎn)與銷售大眾 和斯柯達(dá) 兩個(gè)品牌的產(chǎn)品，覆蓋A0級(jí) 、A級(jí) 、B級(jí) 、C級(jí) 、SUV 、MPV等細(xì)分市場(chǎng)。 其中，大眾品牌車型有Polo家族 、新桑塔納家族 、Lavida家族 、Lamando 、New Passat全新帕薩特 、PHIDEON輝昂 、途觀絲綢之路版 、All New Tiguan L全 、新途觀L 、Teramont途昂和途安 ，斯柯達(dá)品牌車型有FABIA晶銳 、RAPID昕銳 、RAPID SPACEBACK昕動(dòng) 、OCTAVIA明銳 、OCTAVIA COMBI明銳旅行車 、SUPERB速派 、KODIAQ柯迪亞克 、KAROQ柯珞克 和KAMIQ柯米克。
上汽大眾將堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 ，以市場(chǎng)為導(dǎo)向 ，提升用戶滿意度 ，成為“值得信賴 、富有創(chuàng)新精神的汽車合資企業(yè)”。
1978年11月，改革開放總設(shè)計(jì)師鄧小平的親自批示，正式拉開了轎車中外合資經(jīng)營(yíng)洽談的序幕。經(jīng)過六年縝密的談判，1984年10月，中德雙方在北京人民大會(huì)堂舉行隆重的合營(yíng)合同簽字儀式，上汽大眾應(yīng)運(yùn)而生。
在探索合資經(jīng)營(yíng)的道路上，上汽大眾迎難而上，走出了一條獨(dú)特的利用外資、引進(jìn)技術(shù)、滾動(dòng)發(fā)展的道路，為中國(guó)汽車工業(yè)在上世紀(jì)90年代中后期的快速發(fā)展，提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實(shí)踐模式。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，上汽大眾開展了振興中國(guó)轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為形成符合國(guó)際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，為國(guó)內(nèi)轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無可替代的奠基石作用。
上海大眾將在保持SKODA汽車原有品牌理念的基礎(chǔ)上，充分利用雙方的技術(shù)能力，進(jìn)行本土化的創(chuàng)新開發(fā)，聯(lián)合開發(fā)符合中國(guó)市場(chǎng)需求的、從經(jīng)濟(jì)型轎車到中高端產(chǎn)品的全系列車型。2008年，由上海大眾自主設(shè)計(jì)和研發(fā)的A級(jí)車LAVIDA朗逸成功上市；在改革開放的春風(fēng)中，上海大眾取得了優(yōu)異的成績(jī)。
經(jīng)過各方多次追加投資，公司注冊(cè)資本從最初的1.6億元人民幣增加到115億元人民幣；總資產(chǎn)由9.8億元人民幣增長(zhǎng)到369.4億元人民幣。經(jīng)過一、二、三期技術(shù)改造工程和資產(chǎn)收購(gòu)，上海大眾形成了五大生產(chǎn)區(qū)域和一個(gè)技術(shù)開發(fā)中心的布局；截至2009年年末，累計(jì)產(chǎn)銷各類轎車518萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)保有量最大的轎車企業(yè)。在一個(gè)跨國(guó)界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠(chéng)合作，開拓進(jìn)取。作為中國(guó)改革開放后一個(gè)中外合作成功的典范，上海大眾已成為世界了解中國(guó)的一扇窗口。
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