易開出行,你身邊的移動共享平臺。在易開出行app中,用戶可以更加快速方便的享受共享汽車服務。軟件里面有著智能定位系統,為用戶提供最近的用車地點。易開出行軟件還有著眾多的線下充電設施,解決了用戶充電難的問題,保證了車輛的持續使用能力。有需要這款軟件的用戶可以到旋風軟件園下載安裝。
易開租車打造電動汽車云共享平臺,將旗下電動汽車、充電設備、停車位等資源進行高效整合調配,以“租車、充電和停車服務”三大關鍵環節為重點,構建新能源汽車一體化的運營服務平臺,在“分時租賃、智慧充電、智能停車、智能監控、智能結算”等五大領域為用戶提供智能、方便、快捷的電動汽車全套服務
易停車
自主研發的智能停車管理系統已在多個商家停車場,政府停車場使用,可隨時預約停車位!
易租車
憑借自主研發的多功能移動互聯網,車聯網智能終端和汽車共享系統,國內首推手機自助分時租賃電動汽車出行服務以及自主充電等便捷服務。
易充電
多年研發電動汽車充電樁、充電樁智能管理系統,只需下載易開租車app,便可尋找最近的充電地點安排充電。
停車位覆蓋三個特定區域
為了方便用戶就近選擇停車位,停車位的覆蓋區域自然不能想當然,而是充分建立在數據分析的基礎上。嚴道遠透露,易開出行合作的停車位主要分布在三個特定區域,除了選擇人流密集型地區,還會觀察汽車的流向和周邊汽車保有量,并根據汽車長時間停駛或充電區域判斷其流向。
目前易開出行已與大型商業機構和政府機構展開合作,未來將拓展旅游景點等場所。
定價實惠
易開出行的計價標準是:分時租賃新能源汽車為日間每小時15元;晚間全時段(17:30至次日8:30)收費35元,限50公里內,超出里程數按每公里1元計費;全天單次租賃最高收費為65元,限100公里內,超出里程數按每公里1元計費;按月租賃為2000元(每天限100公里內)。
不難看出,易開出行主要滿足用戶中短途出行需求,而這是三四線城市交通的薄弱環節,天然對用戶具有吸引力,加上優惠定價、上乘體驗,不僅可以降低用戶獲取成本,而且有利于提升復購率,為易開出行貢獻更多口碑效應。
自建充電樁
伴隨著電動汽車加速普及,充電樁的數量缺口和建設緩慢等問題日益突出,目前尚未達到公共服務標準。嚴道遠表示,不少車企自掏腰包建設充電樁完全是無奈之舉,根本原因是當地公共設施建設跟不上電動汽車的發展步伐。
長遠來看,充電樁將作為公共服務設施向不同品牌的電動汽車開放,目前電動汽車的物理接口已經統一,后臺通訊標準尚未統一,而這是易開出行的優勢所在。“充電樁就像加油站一樣,我不相信車企會建加油站。”
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